Топливная система - Проверка давления, создаваемого топливным насосом

1. Снимите подушку заднего сидения и снимите инспекционную панель топ­ливного насоса Hyundai Accent.

2. Для снятия давления в топливной системе отсоедините разъем топливного насоса, запустите двигатель и подож­дите пока он не остановится в связи с выработкой топлива из топливопрово­дов и топливной магистрали.

  Примечание

  Перед разьединением топливопроводов снимите давление в топливной системе, так как в противном случае, топливо, на­ходящееся под давлением, будет интен­сивно вытекать из топливной системы.

  Момент затяжки: 25–35 Н*м

5. Подсоедините провод к отрицатель­ной клемме аккумуляторной батареи.

6.Дополнительными проводами по­дайте напряжение к разъему топлив­ного насоса и проверьте, что отсутствуют утечки топлива из соединении манометра.

7. Запустите двигатель и оставьте его работать на частоте вращения холосто­го хода.

8. Измерьте давление топлива.

  Давление топлива: 350 кПа

9. Если измерения, выполненные в шагах 7 и 8, не соответствуют требуе­мому значению давления топлива, оп­ределите причину и выполните необхо­димый ремонт.

Условие	Вероятная причина	Метод устранения
Давление топлива слишком низкое	а. Загрязнен топливный фильтр.	а. Замените топливный фильтр.
	b. Утечки со стороны возврата топ­лива, вызванные плохим уплотнени­ем регулятора давления.	b. Замените регулятор давления.
Давление топлива слишком высокое	а. Залипание регулятора давления топлива.	а. Замените регулятор давления.
	b. Забит или погнут трубопровод воз­врата топлива	b. Замените трубопровод возвра­та топлива

10. Остановите двигатель и через 5 мин на манометре прочтите значение давления топлива, которое не должно изменить­ся. Если давление топлива значительно уменьшилось, определите причину и выполните необходимый ремонт.

Условие	Вероятная причина	Метод устранения
Давление топлива после остановки двигателя уменьшается медленно	а. Негерметична топливная форсунка	а. Замените топливную форсунку
Давление топлива после остановки двигателя уменьшается очень быстро	а. Открыт контрольный клапан топлив­ного насоса	а. Замените топливный насос

11. Снимите давление в топливной си­стеме.

12. Отсоедините шланг и манометр.

  Предупреждение

  Закройте соединение полотенцем, чтобы исключить разбрызгивание топлива, вызванное остаточным дав­лением в топливопроводе.

13. Замените уплотнительное кольцо на конце шланга.

14. Соедините шланг с топливной магистралью и затяните соединитель­ную гайку требуемым моментом.

15. Проверьте герметичность топлив­ной системы.